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カートに入れる
予備として保有していたエンジンです。組み上げた後、8枚目の画像のカブ90でキャブレターPC20.タイカブ100EX純正マフラーにて100kmほどの慣らし兼ねて使用しました。
街乗りで使うには充分なパワーと耐久性を考慮してクランクケースボーリング無し、シリンダースリーブのスカート厚みも有る物を使用しているので、安心して普段使い出来るのではないでしょうか。
予備エンジンとして組んだので外装は軽く洗浄しただけですので、気になる方は頑張って磨いてください。内部は当然綺麗に洗浄してますのでご安心ください。
エンジンスタンド、車両は付きません、エンジン本体のみの出品です。
ヘッド maniac
シリンダー maniac 50φ
ピストン maniac 50φハイコンプ
カムチェーン デイトナ強化
クラッチ 武川 強化
カムシャフト maniac 過激カム デコンブ付き
オイルポンプ C100EX同等品
ミッション受け軸ベアリング NTNに交換済み
スタッドボルト ヘッド側7mmの物
クランクシャフト モダンワークス54.5mmストローク
オリフィス 1mm
ミッション デヤング4速ロータリー 12/34 17/29 21/26 24/23
ヘッドサイドカバー 純正ビッグフィン
タペットカバー キジマ
以上全て新品部品です。
車体への適合などに関する質問にはお答え致しません、ご自身で調べて下さい。
発送の際にはオイルを抜いて発送いたします。140サイズになるかと思います。(2023年 11月 4日 14時 43分 追加)クランクとオイルポンプスピンドルシャフトのクリアランスはキタコの細軸オイルポンプスピンドルキットにより確保しています。(2023年 11月 5日 13時 13分 追加)調べれば分かると思いますが、デヤング4速ミッションの場合スプロケットとフィキシングプレートの間にワッシャーなど挟んでチェーンラインを調整して下さい。